Move-nl. comhttp://www.move-nl.com
All about your Electric VehicleThu, 28 Apr 2016 21:06:43 +0000nl1.2http://www.move-nl.comhttp://www.move-nl.com1https://wordpress.org/?v=4.5.1http://www.move-nl.com/wp-content/uploads/2016/01/Move-Logo6-50×50.jpgMove-nl. comhttp://www.move-nl.com
3232Wishlisthttp://www.move-nl.com/?page_id=17
Thu, 07 Jan 2016 20:53:07 +0000http://www.move-nl.com/index.php/wishlist/17000Homehttp://www.move-nl.com/
Thu, 07 Jan 2016 21:02:33 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=31073107000Visual Chat pagehttp://www.move-nl.com/?page_id=3117
Thu, 07 Jan 2016 22:16:11 +0000http://www.move-nl.com/index.php/visual-chat-page/3117000Nieuwshttp://www.move-nl.com/?page_id=3118
Thu, 07 Jan 2016 22:48:39 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=31183118000Wetgevinghttp://www.move-nl.com/?page_id=3138
Mon, 11 Jan 2016 11:38:47 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3138

Het gedeelte over de wetgeving is nog niet af evenals de webshop

Vanaf 1 juni kunt u ook via deze pagina verder surfen

Als u vragen of hulp nodig heeft dan kunt u zich richten tot ons via de email: info@move-nl.com

of via de balk “online” rechts onder op de pagina.

– Europese typegoedkeuring

– twee zitplaatsen

– maximumgewicht 350 kg

– maximumsnelheid 45 km/uur

– maximumvermogen 4 kW (5,6 pk)

RIJBEWIJS

Wanneer brommobiel rijden zónder examen?

– met AM Rijbewijs

– met rijbewijs B (auto) of rijbewijs A (motor)

– als rijbewijs B (of A) is verlopen*

– als rijbewijs B of A om medische redenen ongeldig is. 
* Wilt u brommobiel rijden als het autorijbewijs is verlopen, dan kunt u bij de gemeente een nieuw AM Rijbewijs aanvragen!
Dit geldt als het autorijbewijs ná 1 juli 1985 is behaald. Vanaf die datum hoeft u niet meer opnieuw af te rijden als het rijbewijs is verlopen, dus is een examen voor het AM Rijbewijs niet nodig!

Mocht u uw verlopen rijbewijs (behaald ná 1 juli 1985) kwijt zijn, kunt u zich ook in het gemeentehuis melden.

Als u geen autorijbewijs hebt of het autorijbewijs hebt behaald vóór 1 juli 1985 en het verlopen is, dient u het examen voor het AM Rijbewijs af te leggen. Het theorie-examen is voor brommobielrijders en bromfietsers het zelfde.

Het AM Rijbewijs bestaat uit theorie en praktijk.

Brommobielrijders zullen een ander praktijkexamen afleggen dan bromfietsers, namelijk een aantal behendigheidsproeven op een afgesloten terrein.

Vanaf 16 jaar mag je rijden in een brommobiel. Vanaf 15,5 jaar mag je theorie-examen doen.

RIJBEWIJSKEURING

Volgende de Nederlandse wet dienen bestuurders vanaf 70 jaar minimaal elke 5 jaar een medische keuring te ondergaan. Indien uw rijbewijs B vanuit medisch oogpunt niet meer kan worden verlengd, dan behoudt u het AM rijbewijs waarmee u nog steeds brommobiel mag rijden! Meer informatie over de rijbewijskeuring vindt u op de website van het CBR: http://cbr.nl/4396.pp]]>3138000Formula Ehttp://www.move-nl.com/?page_id=3224
Sun, 31 Jan 2016 00:13:48 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3224

INTRODUCTION:

Formule E is het baanbrekende FIA single-seater kampioenschap en ’s werelds eerste volledig elektrische race-serie.

Het eerste seizoen begon in Peking in september 2014, eindigend in Londen in juni 2015. De Formule E racet in 10 van ’s werelds grootste steden. Het kampioenschap omvat negen teams, elk met twee courreurs. Ze racen op tijdelijke straten circuits om een unieke en spannende race serie neer te zetten. Op deze manier word de interesse gewekt van een nieuwe generatie motorsport fans.

Formule E is bedoeld om een visie te vertegenwoordigen voor de toekomst van de auto-industrie en de bevordering van schone energie en duurzaamheid.

Formule E opereert als een ‘open kampioenschap’, waardoor teams en fabrikanten de mogelijkheid hebben om hun eigen elektrische energie-innovaties verder te ontwikkelen. Wel zijn ze gehouden aan de technische specificaties van de FIA. De teams zullen zich inzetten op het verbeteren en ontwikkelen van de motoren en accu-technologie, met als doel deze kennis voor het dagelijkse elektrische voertuig te gebruiken.

Het kampioenschap draait om drie kernpunten: Energie, Leefmilieu en Entertainment en is een fusie van engineering, technologie, sport, wetenschap, design, muziek en entertainment – een mooie combinatie om de verandering in de richting van het elektrische rijden te bevorderen.

Het is een mooie en redelijk snelle competitie met zeer snelle coureurs waarvan verschillende rijders een aantal jaren in de Formule 1 hebben gestreden en getest. Als u een autosport of Formule 1 liefhebber bent zult u zeker geinspireert raken door deze competatieve raceklasse. Er word gestreden op het scherpst van de snede met net als in de Formule 1 met onze eigen Max, hier met onze eigen Robin Frijns, die de grote namen  raceles geeft. Zoals de zoon van Alain Prost, Bruno Senna, Jacques Villeneuve, en Nelson Piquet Jr.

Wij vragen ons af wanneer het moment van de echte ommekeer daar is. Maar de dag dat ze meer publiek gaan trekken dan de Formule 1 gaat zeker komen als zij met fossiele brandstoffen blijven rijden.

Dat is de mening van www.move-nl.com

Wij houden u op onze site en via nieuwsberichten en MOVE E-Magazine op de hoogte van al het nieuws omtrent de Formule E.  Wij gaan proberen de races vanaf onze site uit te zenden. Anders krijgt u van ons de link waar het online word uit gezonden.

Red.  Toine Oosterbosch

• Kalender

• Teams

• De Stand

 
]]>

3224310720De Standhttp://www.move-nl.com/?page_id=3231
Sun, 31 Jan 2016 00:54:22 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3231

Formula E-stand 2015-2016

Op deze pagina vind je de kampioenschapsstanden bij het Formula E-seizoen 2015-2016. Renault e.Dams-coureur Sébastien Buemi voert het klassement aan met 63 punten, Lucas Di Grassi staat tweede. Jerome d’ Ambrosio, Sam Bird en Loic Duval completeren de top-vijf. Sébastien Buemi heeft dit jaar twee overwinningen geboekt.

]]>3231000Kalenderhttp://www.move-nl.com/?page_id=3236
Sun, 31 Jan 2016 01:21:21 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3236

Formula E-kalender 2015-2016
Hieronder ziet u de Formula E-kalender 2015-2016. Het Formula E-seizoen 2015-2016 begint in China op het circuit van Peking en eindigt in Verenigd Koninkrijk, op het circuit van Londen op zaterdag 2 juli 2016.

 

---

---

Datum – Race:

Klik op de link en bekijk de race

24 okt 2015-Peking
7 nov 2015-Putrajaya
19 dec 2015-Punta del Este
6 feb 2016-Buenos Aires
2 apr 2016-Long Beach
23 apr 2016-Parijs
21 mei 2016-Berlijn
4 jun 2016-Moskou
2 jul 2016-Londen

www.move-nl.com brengt vanaf 4 februari al het nieuws omtrent de Formule E. Ook zullen de race verslagen gepubliceert worden in MOVE E-Magazine die per 1 maart uitkomt met de eerste uitgave. Als u zich inschrijft voor onze nieuwsbrief, word u op de hoogte gehouden van alle trainings en race resultaten en u elke 10de inschrijver krijgt een gratis jaarabonnement van MOVE E-Magazine t.w.v. € 38,40

ga naar de pagina van MOVE E-Magazine

ga naar de pagina van de Formula-E Teams

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]]]>3236000Teamshttp://www.move-nl.com/?page_id=3238
Sun, 31 Jan 2016 01:23:33 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3238MOVE-TEAMS-FORMULA E[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]]]>3238000De Teamshttp://www.move-nl.com/?page_id=3252
Sun, 31 Jan 2016 12:42:39 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3252MOVE-TEAMS-FORMULA E KAAL 2]]>3252000Winkelhttp://www.move-nl.com/?page_id=3267
Sun, 31 Jan 2016 22:27:38 +0000http://www.move-nl.com/index.php/winkel/3267000Winkelmandhttp://www.move-nl.com/?page_id=3268
Sun, 31 Jan 2016 22:27:38 +0000http://www.move-nl.com/index.php/winkelmand/3268000Afrekenenhttp://www.move-nl.com/?page_id=3269
Sun, 31 Jan 2016 22:27:38 +0000http://www.move-nl.com/index.php/afrekenen/3269000Mijn Accounthttp://www.move-nl.com/?page_id=3270
Sun, 31 Jan 2016 22:27:38 +0000http://www.move-nl.com/index.php/mijn-account/3270000MOVE E-magazinehttp://www.move-nl.com/?page_id=3282
Mon, 01 Feb 2016 03:28:45 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3282MOVE E-magazine

Dit is de cover van het vernieuwende maandblad MOVE E-Magazine.

De eerste uitgave zal op 1 April naar onze abonnees verstuurd worden en is vanaf dat moment ook hier verkrijgbaar

Om E-magazine te download, je moet eerst de contact vorm invullen.

[contact-form-7 id=”3832″ title=”MagazineDownload”]

Schrijf u hieronder in voor onze wekelijkse nieuwsbrief en ontvang ons eerste maandblad MOVE E-Magazine gratis en maak kans van 1 op 10 op een gratis Jaar abonnement

[wysija_form id=”1″]

]]>3282000Raceshttp://www.move-nl.com/?page_id=3346
Fri, 05 Feb 2016 11:03:38 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3346

Formula E-kalender 2015-2016
Hieronder ziet u de Formula E-kalender 2015-2016. Het Formula E-seizoen 2015-2016 begint in China op het circuit van Peking en eindigt in Verenigd Koninkrijk, op het circuit van Londen op zaterdag 2 juli 2016.

 

---

---

Datum – Race:

Klik op de link en bekijk de race

24 okt 2015-Peking
7 nov 2015-Putrajaya
19 dec 2015-Punta del Este
6 feb 2016-Buenos Aires
2 apr 2016-Long Beach
23 apr 2016-Parijs
21 mei 2016-Berlijn
4 jun 2016-Moskou
2 jul 2016-Londen

]]>3346000Round 4 Buenos Aireshttp://www.move-nl.com/?page_id=3349
Mon, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=33493349000Buenos Aires – 6 feb 2016http://www.move-nl.com/?page_id=3357
Sat, 06 Feb 2016 11:06:52 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3357Buenos Aires – 6 feb 2016

PDF – Buenos Aires – Programma

Uitslagen

Zeer mooi en uitgebreid programma ( Engels en Spaans)

Live Timing

Live streaming Youtube (Nederland)

Mocht Youtube de uitzending i.o.v. de FIA blokkeren probeer dan FOX Sport

FOX Sport FS2

Live Streaming Fia (Belgie)

Live Streaming FIA

Podium ceremony in the eVillage

NOTE: De tijden zijn aangepast naar de Nederlandse tijd

]]>3357000]]>Uitslagenhttp://www.move-nl.com/?page_id=3374
Sat, 06 Feb 2016 16:35:44 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3374

Uitslag van de eerste training – Formula-E: Buenos Aires

Uitslag van de tweede training – Formula-E: Buenos Aires

Uitslag van de kwalificatie – Formula-E: Buenos Aires

ga naar de hoofdpagina van: Buenos Aires 6 Feb 2016

Schrijf u hieronder in voor onze wekelijkse nieuwsbrief en ontvang ons eerste maandblad MOVE E-Magazine gratis.

[wysija_form id=”1″]

]]>3374335710Putrajaya – 7 nov 2015http://www.move-nl.com/?page_id=3444
Mon, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=34443444000About MOVEhttp://www.move-nl.com/?page_id=3416
Wed, 10 Feb 2016 12:31:08 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3416What does MOVE bv do?

• The Website: Move runs its own ICT department where we bring news all about the EV. The Electric Vehicle.  We send the news around through the social media and by newsletters through our databases

• The Magazine: MOVE E-Magazine is a monthly magazine about the Electric Vehicle where we will publish the  articles from our website that has a reach over 10.000 readers. Our columns are:  1. The latest News  2. Car Tests  3. Mobility EV’s  4. Prototypes and the futere  5. Charging  and  6. General News

• The Car Project: We have started the production of our own 45 km car for disabled persons. Move has its owns designers department and over 30 designs for micro cars available for 3d printing.

•  Our Agency: We arrange the registration for the EEG monitoring for suppliers and customers. We also arrange transport on land and sea for suppliers and customers. We also take care about the RDW registration and license plates.

• Distributing: MOVE is importing  and distributing foreign EV’s in Europe with a goal of 10.000 vehicles in 2016. This is including Mobility Scooters, 45km Cars, Regular Electric cars, Electric bikes and scooters.

• Charge Stations: We will distribute our foreign charge station and mediate bigger projects between foreign suppliers  and our government and third parties.

 
MOVE is a new company that is established by 2 companies and founders witch has both over 30 and 50 year experience in the automotive industry. Cars is our hobby, business and live. Electric cars is our hobby, business and new live. Companies that believe the same for a cleaner world for us and our children are very welcome to become our Business partner for long term.

–   MOVE  forward  –

• M  –  Marcin Michal Wąsiewicz

• O   –  Oosterbosch Toine

• V   –  Vehicle

• E   –  Electric

]]>3416000E-mail onshttp://www.move-nl.com/?page_id=3428
Thu, 11 Feb 2016 22:42:05 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3428

info@move-nl.com

]]>3428000Jerome D’Ambrosiohttp://www.move-nl.com/?page_id=3502
Fri, 11 Mar 2016 13:12:13 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3502

Carrière

D’Ambrosio begon op zijn veertiende met karten. Zijn eerste titel won hij op zijn vijftiende, hij won de Monaco Kart Cup. Toen hij 17 was ging hij verder met karten, hij won de World Cup Formule A, hij troefde onder andere Renger van der Zande af. In 2003 racete hij in de Formel König en in de Belgische Formule Renault 1.6. Hij won het Belgische kampioenschap en in Duitsland werd hij vierde.

In 2004 ging hij racen in de Eurocup Formule Renault 2.0. In 2005 reed hij in de Italiaanse Formule Renault 2.0 en in de Eurocup. In Italië werd hij vierde in het kampioenschap. In 2006 racete hij in de Euro F3000, hij werd er met een Lola vijfde. D’Ambrosio racete in2007 in de International Formula Master, hij won dit kampioenschap. Hierna stapte hij over naar de GP2 bij het DAMS team. In de grote GP2-serie, die gereden wordt tijdens de Formule 1 GP weekends, had D’Ambrosio in het seizoen 2009 een sterke start. Als gevolg hiervan besliste de Belgisch-Franse hamburgerketen Quick zich te verbinden met dit groot Belgisch talent. Met DAMS werd D’Ambrosio vicekampioen in de GP2 Asian series 2008/09 net achter zijn ploeggenoot Kobayashi. Hij behaalde geen overwinningen, maar wist meerdere malen het podium te halen. In 2010 kwam het DAMS team uit als Junior Renault GP2 team, dit als gevolg van de relatie Gravity/GenII Capital met Renault F1. Zijn ploegmaat in 2010 was Ho-Pin Tung, een andere coureur van het managementbureau Gravity. D’Ambrosio boekte zijn eerste zege in GP2 tijdens de GP van Monaco en behaalde de poleposition tijdens de GP van België.

De Luxemburgse vennootschap Gravity treedt op als manager van D’Ambrosio. Bij Gravity werkt o.a. Pierre Van Vliet, voormalig F1-commentator op TF1 en uitgever van een F1-tijdschrift F1i. Gravity is een managementvennootschap eigendom van de groep rond Gerard Lopez die eveneens via een andere vennootschap GenII Capital eigenaar is van de renstal Renault F1. Gerard Lopez was via een managementvennootschap Mangrove één van de allereerste investeerders in Skype. In totaal zou Gravity tijdens de GP2 jaren 3 à 5 miljoen euro geïnvesteerd hebben in de carrière van D’Ambrosio. Renault F1 teammanager Eric Bouillier is naast zijn activiteit bij Renault F1 ook de managing director van Gravity en behartigt in die functie de belangen van D’Ambrosio.

In 2010 werd D’Ambrosio test- en reservecoureur bij het Formule 1 team van Renault en kreeg hij de gelegenheid om de laatste vier races van het Formule 1 seizoen 2010 te rijden voor het team van Virgin Racing als testrijder op vrijdag. Net na afloop van het F1-seizoen liet D’Ambrosio tijdens Formula One Young Driver Test op het Yas Marina Circuit sterke resultaten zien bij zowel Renault F1 als Virgin.

Op 21 december 2010 werd bekendgemaakt dat D’Ambrosio tweede rijder werd bij Virgin Racing in 2011 naast Timo Glock. Hij is daarmee de eerste Belgische Formule 1-rijder in 17 jaar.

Op 28 november 2011 werd bekend dat D’Ambrosio zijn zitje bij Marussia Virgin in 2012 kwijtraakt aan de Fransman Charles Pic. Later werd bekendgemaakt dat D’Ambrosio testrijder wordt bij Lotus en stand-in is voor Kimi Räikkönen en/of Romain Grosjean. Tijdens de Grand Prix van Italië van dat jaar krijgt hij zijn kans; hij valt in voor Grosjean die na het veroorzaken van een crash in de Grand Prix van België voor één race geschorst werd. Hij eindigde de race ondanks een KERS-probleem na de zesde ronde toch nog dertiende.

In het seizoen 2014-2015 neemt D’Ambrosio deel aan het elektrische kampioenschap Formule E. Hij rijdt hier voor Dragon Racing, met Mike Conway als teamgenoot.

]]>3502000Teams & Drivershttp://www.move-nl.com/?page_id=3506
Fri, 11 Mar 2016 21:30:17 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3506

Formula E-teams 2015-2016

]]>3506322400Robin Frijnshttp://www.move-nl.com/?page_id=3512
Sat, 12 Mar 2016 15:32:10 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3512Robin Frijns
Nationaliteit: Nederlander
Huidig kampioenschap: Formule E  Start Nr. 27
Team: Andretti Autosport

Robin Frijns (Maastricht, 7 augustus 1991) is een Nederlands autocoureur die in Heugem, Maastricht woont. Hij werd opeenvolgend kampioen in de Formule BMW, Eurocup Formule Renault 2.0 en de Formule Renault 3.5 Series. In het seizoen 2014 was hij test- en reservecoureur bij het Formule 1-team Caterham. Momenteel neemt Frijns deel aan het Formule E kampioenschap.

Inhoud:
Carrière
Karting
Formule BMW
Formule Renault
GP2 Series
Overzicht GP2 resultaten
Formule 1
Sports cars
Formule E
Totale Formule 1 resultaten

Frijns had vanaf 1999 een actieve carrière in karting in België en Frankrijk. In 2008 eindigde hij als derde in het Europese KF2-kampioenschap en was hij tweede in het Franse KF2-kampioenschap.

Formule BMW
Frijns begon zijn carrière in het formuleracing in de Formule BMW in 2009 voor het team Josef Kaufmann Racing. Hij eindigde als derde in het kampioenschap met een overwinning op Silverstone en zes podiumplaatsen. Hij was ook de beste rookie.

In 2010 bleef Frijns bij Josef Kaufmann Racing voor zijn tweede seizoen in de Formule BMW Europa. Nadat hij het grootste deel van het seizoen tweede stond achter Jack Harvey, nam hij in het laatste raceweekend de leiding over en won het kampioenschap met zes overwinningen en zeven andere podiumplaatsen. Omdat dit kampioenschap na het seizoen 2010 ophield te bestaan, was hij de laatste kampioen van de Formule BMW Europa.

Formule Renault
In 2010 nam Frijns deel aan drie races van het Formule Renault 2.0 NEC voor Josef Kaufmann Racing. Hij behaalde hier achtereenvolgens een tweede, een vijfde en een eerste plaats en werd veertiende in het kampioenschap.

In 2011 reed Frijns in de Eurocup Formule Renault 2.0 voor Josef Kaufmann Racing. Met vijf overwinningen en vier andere podiumplaatsen won hij het kampioenschap. Daarnaast reed hij voor Josef Kaufmann Racing vijf raceweekenden in de Formule Renault 2.0 NEC, waarin hij één overwinning en acht andere podiumplaatsen behaalde op weg naar de vierde plaats in het kampioenschap.

In 2012 reed Frijns in de Formule Renault 3.5 Series voor het team Fortec Motorsport.Hij behaalde op 21 oktober 2012 de titel in deze klasse op het Spaanse circuit Catalunya, met een totaal van 195 punten. Tweede in het eindklassement wordt de Fransman Jules Bianchi met 185 punten en derde de Brit Sam Bird met 177 punten.

GP2 Series
Na zijn aanstelling als derde rijder bij het Formule 1-team van Sauber heeft Frijns geprobeerd een positie als racecoureur in de GP2 Series te krijgen. Hij testte in de wintermaanden voor Trident en Russian Time. Ondanks redelijke resultaten is hij er echter niet in geslaagd een vaste aanstelling voor het seizoen 2013 te bemachtigen, dit omdat zijn management er niet in slaagt om sponsors te vinden. In aanloop naar het tweede raceweekend van het seizoen lukte het Frijns echter toch om een zitje in de GP2 te krijgen, hij vervangt de Amerikaan Conor Daly bij het team van Hilmer Motorsport.

Formule 1
Op 6 november 2012 mocht Frijns in actie komen voor het Formule 1-team Sauber, tijdens de rookietest op het Yas Marina Circuit. De tweede test, op het zelfde circuit, kwam hij in actie voor Red Bull Racing. Deze laatste test was een beloning voor het behalen van de titel in het Formule Renault 3.5 kampioenschap.

Op 23 november 2012 werd bekendgemaakt dat Frijns in 2013 testrijder zou worden voor het team van Sauber. Nadat hij enkel de Young Driver’s Test op 17 juli op het circuit van Silverstone kilometers had gemaakt voor dit team, werd op 4 september 2013 bekend dat Sauber afscheid zou nemen van Frijns ten faveure van Sergey Sirotkin.

Op 21 januari 2014 maakte het team van Caterham bekend dat Frijns in 2014 test- en reservecoureur zou worden van het team, samen met Alexander Rossi en achter de racecoureurs Kamui Kobayashi en Marcus Ericsson. In de Grand Prix van Bahrein maakte hij zijn debuut in een Formule 1-raceweekend tijdens de eerste vrije training op vrijdag. Na nog een vrije training in Groot-Brittannië kwam hij niet meer in actie en verliet het team, dat aan het eind van het seizoen werd opgedoekt.

Sports cars
In 2015 maakte Frijns de overstap naar de sports cars, waarin hij naast Laurens Vanthoor en Jean-Karl Vernay debuteerde in de Blancpain GT Series voor het Belgium Belgian Audi Club Team WRT.

Formule E

Frijns in de Andretti Formule E-wagen, Punta del Este, 2015
In het seizoen 2015-2016 maakt Frijns zijn terugkeer naar het formule racen met zijn deelname aan het tweede Formule E-seizoen voor het team Andretti Autosport naast Simona De Silvestro.

Totale Formule 1 resultaten
Seizoen Inschrijving Chassis Motor
2014 Caterham F1 Team Caterham CT05 Renault Energy F1-2014]]>3512350600Lucas di Grassihttp://www.move-nl.com/?page_id=3527
Sat, 12 Mar 2016 21:21:15 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3527

Lucas di Grassi

Algemene informatie:
Nationaliteit: Brazilië
Formule 1-carrière
Actieve jaren 2010
Teams Virgin Racing
Aantal races 19
Eerste grand prix Bahrein 2010
Laatste grand prix Abu Dhabi 2010

Autosport
Lucas Tucci di Grassi (São Paulo, 11 augustus 1984) is een Braziliaanse autocoureur. Di Grassi was in 2010 actief in de Formule 1 voor het team van Virgin Racing. Tegenwoordig rijdt hij in het Formule E-kampioenschap, een autosportklasse voor enkel elektrische auto’s, voor het team Audi Sport ABT.

Hij slaagde erin de allereerste Formule E-race op 13 september 2014 te winnen, deze werd gehouden op het Beijing Olympic Green Circuit in Peking, China.

Carrière

Via het karten en enkele autosportklassen in Brazilië belandde Di Grassi in Europa. Na de Formule 3 Euroseries was hij sinds 2006 actief in de GP2 Series. Zijn tweede positie in het kampioenschap van 2007 leverde hem een plek op als testcoureur voor het Renault F1 team.

Formule 1

In 2010 kwam Di Grassi in de Formule 1 op een vaste plaats terecht bij het nieuwe Virgin Racing team. Na zijn eerdere optreden als reservecoureur bij het Renault F1 team was het zijn eerste seizoen als racecoureur in de koningsklasse van de autosport.
Na 2010 werd zijn contract bij Virgin niet verlengd.]]>3527350600Daniel Abthttp://www.move-nl.com/?page_id=3531
Sat, 12 Mar 2016 22:43:10 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3531
Daniel Abt
GP2 Courreur

Nationaliteit  Duitsland
Actieve jaren 2013 GP2
Teams ART Grand Prix, Hilmer Motorsport
Aantal GP2-races 12
Overwinningen 0
Aantal podia 0
Totaal punten 3
Aantalpolepositions 0
Aantal snelste rondes 0

Portaal

Sport Autosport

]]>3531350600Mexico – 12 mrt 2016http://www.move-nl.com/?page_id=3542
Sun, 13 Mar 2016 13:31:15 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3542

Frijns vijfde in Mexicaanse ePrix: “Alles verliep volgens plan”

Robin Frijns had het naar zijn zin tijdens de ePrix in Mexico. De Nederlander kwalificeerde zich op de twaalfde positie, maar vocht zich gedurende de race sterk terug naar de zesde positie. Door de straf van Lucas di Grassi schoof de Limburger op naar de vijfde stek. Frijns is tot nu toe elke wedstrijd in de punten geëindigd.

“In de eerste auto verliep de race prima. Ik had een goed gevecht met mijn teamgenoot. Ik haalde haar in, vervolgens kwam ze mij weer voorbij en daarna stak ik mijn auto er weer langs. Het was leuk”, vertelde Frijns, die het in de tweede bolide ook niet onaardig deed: “Ook toen ging het best goed. Ik passeerde Stéphane Sarrazin in die eerste ronde, maar Simona (De Silvestro, red.) slaagde daar niet in. Ze had weinig geluk en verloor terrein op de groep waarin ik zat, al was haar pace wel goed. Goed genoeg om ons te blijven volgen. Ik lag achter Sam Bird en Nick Heidfeld. Er was een klein gaatje en ik was veel energie aan het besparen, om vervolgens de aanval in te zetten in de laatste vijf ronden. Dat is wat ik deed. Ik zag dat Bird veel energie kwijtraakte bij de aanval op Heidfeld. Hij deed er een aantal ronden over. Toen hij Heidfeld voorbij was, had ik ook maar één bocht nodig. Ik ging op jacht naar Bird en deed hetzelfde. Ik had daarna nog veel energie over om te verdedigen. Alles verliep volgens plan.”

De voormalig Caterham-testcoureur staat nu op de zevende positie in de Formula E-tussenstand.

Uitslag van de eerste training – Formula E: Mexico Stad

Uitslag van de tweede training – Formula E: Mexico Stad

Uitslag van de kwalificatie – Formula E: Mexico Stad

kijk hier onder naar de Qualificatie

Uitslag van de race – Formula E: Mexico Stad

Kijk hier onder naar de highlights van de race.

di Grassi wint de race maar word later uit de uitslag gehaald. Hij was 1,8 kilo te licht waarop diskwalificatie volgde.

]]>3542334600]]>]]>Jacques Villeneuvehttp://www.move-nl.com/?page_id=3568
Mon, 14 Mar 2016 13:24:16 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3568

Jacques Villeneuve

Algemene informatie
Nationaliteit	Canada
Geboorteplaats	Saint-Jean-sur-Richelieu
Geboortedatum	9 april 1971
Formule 1-carrière
Actieve jaren	1996-2006
Teams	Williams, BAR, Renault,Sauber, BMW Sauber
Aantal races	165
Kampioenschappen	1
Overwinningen	11
Aantal podia	23
Totaal punten	235
Aantal polepositions	13
Aantal snelste rondes	9
Eerste grand prix	Australië 1996
Eerste overwinning	Europa 1996
Laatste overwinning	Luxemburg 1997
Laatste grand prix	Duitsland 2006

Jacques Joseph Charles Villeneuve (Saint-Jean-sur-Richelieu (Quebec, Canada), 9 april 1971) is een Canadees autocoureur, die in 1997 wereldkampioen Formule 1 werd. Jacques is de zoon van Gilles Villeneuve, een autocoureur die in 1982 tijdens de kwalificatie op het circuit van Zolder (België) verongelukte.

Carrière

Villeneuve groeide op in Monaco, waar hij onder mentorschap van Craig Pollock furore maakte in diverse Formule 3-kampioenschappen. In 1994 maakte hij de overstap naar de Indy Car-klasse.

Na in 1995 kampioen IndyCar te zijn geworden, tekende Villeneuve voor 1996 bij het Formule 1-team van Williams. In zijn eerste race pakte hij al poleposition, door een technisch probleem eindigde Villeneuve als tweede. In zijn vierde race behaalde hij zijn eerste Grand Prix-overwinning. Hij moest de wereldtitel aan Damon Hill laten, Villeneuve eindigde dit seizoen als tweede met elf keer op het podium en een totaal van 78 punten. In 1997 won Villeneuve zelf het wereldkampioenschap in Circuito Permanente de Jerez, na een omstreden crash met Michael Schumacher.

In 1998 kwam er een nieuwe motorleverancier voor het team van Frank Williams. Uiteindelijk bleek de Mecachrome-motor niet krachtig genoeg te zijn. Het werd een teleurstellend jaar voor Villeneuve zonder een Grand Prix te winnen. Na dit seizoen tekende Villeneuve bij het nieuwe team van British American Racing. Villeneuve kon ook daar weinig voor elkaar krijgen en in 2003 maakte het team bekend dat ze Villeneuve in 2004 niet nodig hadden. Daarop besloot de coureur zijn seizoen af te breken.

Villeneuve maakte een comeback door aan het einde van 2004 drie races voor Renault F1 te rijden. In die race behaalde hij echter geen enkele WK-punt. Eind 2004 tekende hij een tweejarig contract met Sauber, voor 2005 en 2006.

In 2005 eindigde Villeneuve op een teleurstellende 14e positie in het wereldkampioenschap tijdens zijn eerste seizoen voor Sauber. Toen hij in 2006 volgens het team van BMW last had van een crash in de Grand Prix van Duitsland, wat Villeneuve zelf overigens tegensprak, besloot Villeneuve om uit het team van BMW te stappen, omdat BMW de coureur Robert Kubica voor drie races wilde testen. Begin 2007 maakte hij bekend dat hij met het team van Peugeot de 24 uur van Le Mans ging rijden.

Na zijn Formule 1-carrière zocht Villeneuve het in een andere richting: de muziek. In zijn Zwitserse voormalige woonplaats Villars debuteerde hij als zanger met eigen muziek. Begin 2007 kwam zijn debuutalbum Private Paradise uit.

In februari 2007 maakte Villeneuve bekend voorgoed terug te keren naar zijn geboorteland Canada.

Villeneuve reed op 8 oktober 2007 zijn eerste NASCAR-race op het circuit van Talladega in een door UNICEF gesponsorde Toyota. Hij begon als laatste terwijl hij beter kwalificeerde om niet in de weg te liggen van de ervaren rijders. Desondanks eindigde hij toch als 21ste van de 43 rijders.

In 1997 won Villeneuve zelf het wereldkampioenschap in Circuito Permanente de Jerez, na een omstreden crash met Michael Schumacher.

De laatste beelden van Jacques Villeneuve als Formule 1 coureur, Duitsland 2006

In 2015 keerde Villeneuve terug in een volledig kampioenschap, toen hij in de Formule E uitkwam voor het team Venturi Grand Prix.]]>3568000Simona De Silvestrohttp://www.move-nl.com/?page_id=3579
Tue, 15 Mar 2016 01:15:25 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3579Simona De Silvestro

 

 

 

 

Simona De Silvestro
Persoonlijke informatie
Geboortedatum	1 september 1988
Geboorteplaats	Thun
Nationaliteit	Zwitserland
Sportieve informatie
Discipline	IndyCar Series
Belangrijkste prestaties
Champ Car: 1e in 1990, 1994 IndyCar Series: 6e in 2003
Portaal  Autosport

 

 

Simona De Silvestro tijdens de indy 500 in 2010

 

 

Simona De Silvestro (Thun, 1 september 1988) is een autocoureur. Ze heeft zowel de Zwitserse als de Italiaanse nationaliteit.

Carrière

De Silvestro reed tussen 2005 en 2006 achtereenvolgens in de Italiaanse Formule Renault en het Amerikaanse Formule BMWkampioenschap. In 2007 maakte ze de overstap naar de Atlantic Championship. Een zevende plaats op het circuit van Mont-Tremblant dat jaar was haar beste resultaat en ze eindigde op de negentiende plaats in het kampioenschap. In 2008 reed ze het kampioenschap voor een tweede keer. Ze won de race op het circuit van Long Beach en werd daarmee de tweede vrouwelijke coureur die een race kon winnen in de Atlantic Championship.^[1] Ze behaalde dat jaar nog drie top vijf plaatsen in een race en eindigde op de achtste plaats in het kampioenschap. In 2009 nam ze voor het derde jaar op rij deel aan het kampioenschap. Ze won dat jaar vier races en stond enkele races voor het einde ruim aan de leiding in de puntenstand, maar tegen het einde van het seizoen liep het wat minder en de concurrentie had een deel van de achterstand kunnen goedmaken. Voor de laatste race opLaguna Seca had ze nog zeven punten voorsprong op de tweede in de stand, Jonathan Summerton en tien punten op John Edwards. De Silvestro werd tijdens de eerste ronde van de race van de baan gereden door Markus Niemelä, de kampioen van 2008. Deze laatste kreeg daarvoor een bestraffing^[2], maar dat nam niet weg dat het kampioenschap over was voor De Silvestro. Edwards won het kampioenschap en De Silvestro werd in extremis derde in de eindstand.

In 2010 debuteerde ze in de IndyCar Series voor HVM Racing.^[3] Haar beste resultaat dat jaar was een achtste plaats op de Mid-Ohio Sports Car Course. Met de veertiende plaats tijdens de Indianapolis 500 won ze de trofee Indianapolis 500 Rookie of the Year. Ze eindigde op de negentiende plaats in het kampioenschap.

In 2011 reed ze een tweede jaar voor HVM Racing. Haar beste resultaat behaalde ze tijdens de openingsrace op het stratencircuit van St. Petersburg, waar ze vierde werd. Ze behaalde dat jaar nog twee top 10-plaatsen en eindigde op de twintigste plaats in het kampioenschap. Tijdens de trainingen voor de Indianapolis 500 liep ze lichte brandwonden op aan de handen door een crash.

In 2012 reed ze voor het derde jaar voor HVM Racing. Het team veranderde van motorenleverancier en ging voortaan aan de slag met een V6-turbomotor van Lotus. Deze motor rendeerde niet optimaal, wat ertoe leidde dat De Silvestro steeds achteraan op de startgrid te vinden was. Bovendien was de wagen zo traag tijdens de Indianapolis 500, dat ze uit de race werd genomen.

Resultaten

 

Indianapolis 500

 

Jaar	Chassis	Motor	Start	Finish	Team
2010	Dallara	Honda	22	14	HVM Racing
2011	Dallara	Honda	24	31	HVM Racing
2012	Dallara	Lotus	32	33	HVM Racing
2013	Dallara	Chevrolet	24	17	HVM Racing

 officiele website

 

]]>3579000Loïc Duvalhttp://www.move-nl.com/?page_id=3583
Tue, 15 Mar 2016 01:20:53 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3583Loïc Duval

]]>3583350600Actie Paginahttp://www.move-nl.com/?page_id=3757
Fri, 01 Apr 2016 08:11:55 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3757Op deze Actie Pagina van MOVE worden producten van bedrijven aangeboden die op dit moment in actie zijn met kortingen of extra accessoires.

Via onze onze Actiepagina worden deze producten extra in het nieuws gebracht via onze promoties.

Deze producten kunnen bij ons besteld worden of u kunt doorlinken naar de betreffende pagina van de aanbieder.

]]>3757000Brabantse studenten bouwen snelste elektrische auto ter wereldhttp://www.move-nl.com/?page_id=3772
Tue, 05 Apr 2016 07:18:29 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=37723772000Download E-Magazinehttp://www.move-nl.com/?page_id=3826
Thu, 07 Apr 2016 20:07:53 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3826Het maakt MOVE blij om onze eerste uitgave gratis aan te bieden

 [maxbutton id=”1″]

]]>3826000MOVE TREV | 4-deurs | 45kmhttp://www.move-nl.com/?page_id=3909
Sat, 16 Apr 2016 20:27:39 +0000http://www.move-nl.com/?page_id=3909MOVE  TREV | 4-deurs | 45km

De MOVE  TREV 4-deurs  is een volledig elektrische auto met een maximale snelheid van 45 km

Deze auto mag bestuurd worden door personen vanaf 16 jaar met een (AM)  bromfiets rijbewijs.

MOVE had als doel om met de MOVE  TREV als goedkoopste op de Nederlandse en Belgische markt te komen.

Dat is ons gelukt met een basisprijs van  |         € 8350,00

Zelfs met het volledige uitgeruste MOVE  TREV plus pakket

Het plus pakket bestaat uit:

Airco en Verwarming; Led verlichting; Dakrails; Opstapdorpels; Inklapbare spiegels; Stereo installatie MP3; Achteruitrijcamera; Sleutels met afstandbediening; Derde remlicht; Lichtmetalen velgen; 2 tone kleuren; automaat; GPS tracking control en een Zonnedak   |    € 999,00

Ook is er een mogelijkheid voor een Mobiliteitspakket (Handgas en Handrem) voor  € 968,00

Voor andere aanpassingen kunt u informeren via ons emailadres: info@move-nl.com

]]>3909375700