Het voorbije jaar werden in Europa ongeveer 90.495 elektrische auto’s (personenwagens en bedrijfsvoertuigen) verkocht. Dat is een stijging met 2,5 procent vergeleken met 2015. In Frankrijk werden in 2016 de meeste EV’s verkocht (27.301exemplaren). Het is de eerste keer dat Noorwegen (24.221 stuks) werd ingehaald. Noorwegen staat op de tweede podiumplaats, voor Duitsland (13.621 EV’s).
België staat slechts op de tiende plaats met 2.187 elektrische voertuigen (de helft van Nederland!). Dit is een teleurstellend resultaat in een land waar de afstanden klein zijn en het landschap erg vlak is. Dit zijn uitstekende omstandigheden om elektrisch te rijden. Vooral omdat België één van de meest filegevoelige landen is in Europa. Hier speelt ook de Belgische koudwatervrees voor nieuwe technologieën mee. Bovendien bestaan in de Brusselse en Waalse regio geen financiële incentives voor deze voertuigen. Enkel in Vlaanderen is er een premie (momenteel tot 4.500 ?) bij de aankoop van een elektrische auto. Momenteel is de Renault Zoé de best verkopende elektrische wagen op de Europese markt met 21.735 stuks. De komst van de ZE40-versie is daar niet vreemd aan want hij haalt een realistisch rijbereik tot 270 km. De Zoé verkoopt ook beter dan de Nissan Leaf (18.456 stuks) en de Tesla Model S waarvan 10.567 stuks over de toonbank gingen. Deze Tesla verkoopt zelfs beter dan de BMW i3 waarvan ongeveer 1.000 exemplaren minder werden verkocht.
Laat een reactie achter