Tegen 2025 mogen leasingbedrijven alleen nog elektrische wagens aanbieden aan hun klanten. Dat is één van de tien voorstellen die CD&V formuleert om de Belg groener te laten rijden.
Van alle nieuwe wagens die vorig jaar op onze wegen werden losgelaten, was amper 0,28% elektrisch. CD&V wil dat aandeel snel opkrikken naar 3% en kijkt daarvoor onder meer naar de bedrijfsauto’s. In 2015 reden er al ruim 830.500 van die auto’s rond in ons land, op een totaal van 5,56 miljoen personenwagens (15%). En hun aantal blijft maar toenemen, zegt Vlaams Parlementslid Robrecht Bothuyne. “Wij zijn voorstander van een mobiliteitsbudget, maar het fenomeen van de firmawagens zal daardoor niet verdwijnen – toch niet op korte termijn. Wij stellen daarom voor dat de leasingmaatschappijen hun vloot vergroenen via een afbouwscenario voor klassieke wagens, zodat ze vanaf 2025 alleen nog elektrische of andere zero-emissievoertuigen aanbieden. Op die manier kan het aantal elektrische auto’s vlot stijgen én geven de leasingbedrijven het goede voorbeeld.”
Premies hervormen
Daarnaast pleit Bothuyne voor meer laadpalen, een eerlijke prijs voor de stroom uit die palen én een app waarop alle Vlaamse laadpunten zijn aangeduid. Tot slot wil hij de premies voor groene wagens hervormen. De christendemocraat stelt voor om de tegemoetkoming op te trekken voor e-auto’s die minder dan 41.000 euro kosten, en ze af te schaffen voor alle wagens die duurder zijn. “Want je koopt toch geen auto van 61.000 euro omdat je er een premie van 1.000 euro voor krijgt?”
De Nieuwe elektrische sensatie in Europa
De MOVE Vigorous 1500 Highline | 45 km Topsnelheid en 50 km Actieradius
En de MOVE Vigorous 1500 S-Line | 45 km Topsnelheid en 70 km Actieradius
Laat een reactie achter