Bron: auto.blog.nl
Deze week zijn de tesritten gestart met de eerste zes pre-productie-exemplaren van de nieuwe Londense elektrische taxi. Ik berichtte er al eerder over dat men voor deze vorm van aandrijving kiest om de City of Londen te verlossen van de enorme uitstoot van allerlei giftige stoffen die voor een deel door het wegverkeer worden uitgestoten. Moederbedrijf LEVC, onderdeel van het Chinese Geely, gaat volgens Nu.nl chauffeurs uit London inzetten voor het testwerk. Door hun manier van testen moet inzicht ontstaan over de praktische voor- en nadelen van deze nieuwe wagens. Volgens de fabrikant heeft de nieuwe Londense taxi een actieradius van meer dan 129 kilometer. In combinatie met een zogeheten ‘range extender’, een kleine verbrandingsmotor die dienst doet als generator, kan dit oplopen tot 644 kilometer.
Door ’s nachts op te laden en tijdens pauzes gebruik te maken van snelladers verwacht LEVC dat chauffeurs per week gemiddeld 837 kilometer elektrisch kunnen rijden. Januari volgend jaar kijkt men naar de resultaten van al die tests en wil dan het begeerde certificaat verkrijgen om officieel passagiers te mogen vervoeren. Opmerkelijk is wel dat je dat certificaat krijgt als je probleemloos per voertuig gemiddeld 48 kilometers op stroom kunt afleggen. Wat met alle gegeven informatie moet kunnen. Binnenkort dus geen diesels meer in die Londense taxi’s.
Laat een reactie achter